El margen bruto de distribución de las gasolineras es que revela los ingresos limpios sin contar el coste del combustible ni los impuestos. Ese margen fue altísimo y superó el de los 24 céntimos por litro de 2020 hasta llegar a los 26 céntimos.

El 'pool' solo baja hasta los 165 euros, frente a los 130 que vaticinó el Gobierno, a los que hay que sumar 59 de la compensación a los ciclos. La cifra final: 224,86 euros, un 5% más.